Ein Pilotentraining umfasst unter anderem ein „Crew Ressource Management", kurz CRM, umfasst und aufgrund eines Crashs zweier Boeings Ende der siebziger Jahre als Bestandteil der Pilotenausbildung eingeführt wurde. In den USA führten zwei Kliniken bereits vor längerer Zeit ein ähnliches Training für das Klinikpersonal und im Besonderen für Chirurgen und Operationspersonal ein und das nach Angaben im Archives of Surgery auch erfolgreich.
Grundlage der Erkenntnisse und des Trainings selbst, ist die auch der Luftfahrt bekannte Tatsache, dass nur in den seltensten Fällen bei Flugzeugunglücken die Technik dafür verantwortlich gemacht werden kann.
Viel mehr liegen in der Regel fehlerhafte Verhaltensweisen der betreffenden Piloten vor, die jedoch aufgrund der CRM-Ausbildung hier deutlich geschult und aufmerksam gemacht werden, um weitestgehend Fehler zu vermeiden. Ähnlich gelagert ist folglich die CRM-Ausbildung für Chirurgen und klinisches Personal in Operationssälen, die anfangs noch von den Chirurgen abgelehnt wurde, da sie einen deutlichen negativen Zeitfaktor in der Abhandlung der spezialisierten Checkliste sahen. Wurden zu Beginn nur etwa drei Viertel der Fragebögen vollständig ausgefüllt, konnte jedoch nach nur fünf Jahren auf ein Ergebnis von 100% erhöht werden.
Auch in Operationssälen oder in der Nachbehandlung von Patienten, konnten Fehler mit schwerwiegenden Folgen oftmals deshalb verzeichnet werden, da es zu kommunikativen Übermittlungsfehlern zwischen den einzelnen Ärzten oder dem Pflegepersonal kam. Hier kann die perioperative Checkliste deutliche Verbesserungen aufzeigen, wobei eingeschränkt gesagt werden muss, dass bislang noch keine gesicherten Erkenntnisse darüber gewonnen werden konnte, inwieweit sich die Kunstfehler durch diese Liste und Schulung reduzieren ließen. Trotzallem gehen die zuständigen Experten davon aus, dass sich aufgrund dieser wichtigen Maßnahmen die Sicherheitsvorkehrungen und Handlungen in den beiden Kliniken verbessert haben und folglich mögliche Risiken für Patienten auch eine Einschränkung erfährt. Allerdings wird auch durch ein klinisches „Pilotentraining" nie ganz zu vermeiden sein, dass sich ein Behandlungsfehler einschleicht, da schlussendlich keine Maschinen operieren oder pflegen, sondern nach wie vor Menschen.
Letzte Aktualisierung am 30.12.2009.